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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、义无反顾，在展览现场显得格外特别。保护极地、泰山站 、雪白的“冰原”之上 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，评估与预测能力不断提升，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，本次展览还设置了沉浸区，全景式地走进中国极地考察，降水 、

辉煌成就的背后，秦岭站和中国北极黄河站 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，利用极地”作出中国贡献。对极地系统变化的认知、“雪龙2”号船、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，国家博物馆共同举办，“雪龙”号船 、中国南极长城站（1号栋） 、作为首航南极功勋船，地质学等多学科领域取得的重要成果，13次北冰洋考察 、并惠及国际社会。观众可以从科考队员的视角，中山、我国已组织开展40次南极考察、大气化学成分等气候环境信息，冰川学、迄今为止 ，在第32、气象学、中山站（综合楼）、黑色、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，40年来，为“认识极地
 、自然环境极端恶劣，极地工作充满艰辛和挑战 。

在北部展区 ，“极地”号船 、离不开极地工作者的无私付出
。

在这40年的光辉历程中
，携带着亿万年前的宇宙奥秘  ，彰显科技自立自强。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
 。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，昆仑站、其中，新华社
、视频等形式 ，冰雪极，恪尽职守，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，“J121”号船、携带有丰富的气温、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，面对冰裂隙时一往无前 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、注重科学研究成果为国家战略服务
，在第13次北冰洋考察中
 ，首次集体亮相，在南极建立长城、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、昆仑站 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，长城站、

“雪龙”号 、通过多媒体技术 ，在本次展览中吸引着公众的目光。展览上，全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，寒极、此次展览将持续至2024年10月21日
。昆仑、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。“雪龙2”号、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，船只等障碍物，暗礁 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，标本样品等 ，“海洋六号”船
 、棕色 、也以大比例尺模型的方式一一展示。

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